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專攻輕量化 歐曼5系牽引一次交付100臺(tái)

2012年7月26日，福田歐曼戴姆勒公司舉行了山東翔龍煤炭洗選有限公司交車儀式，一次性交付了100臺(tái)歐曼ETX5系專業(yè)運(yùn)煤牽引車。歐曼山東大區(qū)營(yíng)銷公司、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以及翔龍運(yùn)輸公司的工作人員共同見證了這一時(shí)刻。

 翔龍洗煤廠在之前的煤炭運(yùn)輸都是采用外包服務(wù)，不過考慮到成本、管理等一系列因素，他們決定成立自己的運(yùn)輸車隊(duì)，此次直接采購(gòu)100臺(tái)車輛也是領(lǐng)導(dǎo)層一次頗有魄力的嘗試。

在選購(gòu)車輛之前翔龍公司也是綜合對(duì)比了其他品牌的車輛，最后選中歐曼新5系，主要考慮到以下幾點(diǎn)因素：

1、自重輕：6.7噸

在現(xiàn)在計(jì)重收費(fèi)的政策條件下，用戶對(duì)于車輛自重的要求近乎苛刻，自重少一噸，就能多拉一噸貨物，每個(gè)月的運(yùn)費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，經(jīng)過和解放悍威、陜汽M3000等產(chǎn)品的對(duì)比，他們最終選擇了自重最輕的歐曼5系6X2牽引車。

福田歐曼根據(jù)用戶的需求進(jìn)行了詳細(xì)的市場(chǎng)劃分，ETX5系也是為了應(yīng)對(duì)運(yùn)煤用戶輕量化的需求，在5系中重卡車型擴(kuò)展到牽引車領(lǐng)域，相比歐曼6系、9系駕駛室寬度降低，再加上整車的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)測(cè)牽引車自重僅6.7噸。

此次訂購(gòu)的歐曼ETX新5系采用濰柴WP10.34E32發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12JSD160TA鋁殼變速箱，13噸級(jí)斯太爾后橋，速比4.38。這屬于國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)比較成熟的動(dòng)力總成系統(tǒng)，在穩(wěn)定性和使用成本方面有保障。

另外還有諸多細(xì)節(jié)也是進(jìn)一步降低自重，比如采用280mm車架局部加強(qiáng)雙層車架，高強(qiáng)度少片簧，12R22.5真空胎，鋁合金儲(chǔ)氣筒等。

 掛車全部是梁山東岳的輕體掛，全車自重在13噸左右。

2、看重服務(wù)，歐曼“全程無(wú)憂”保障

除了產(chǎn)品，福田歐曼提供的服務(wù)也是讓翔龍選擇的一個(gè)重要因素。歐曼推出首保全免費(fèi)服務(wù)，包括材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)，保修期長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月/20萬(wàn)公里，翔龍煤炭運(yùn)輸車隊(duì)從鄂爾多斯出發(fā)，共有去往天津和山西朔州兩條運(yùn)輸路線，福田歐曼在這兩條線路周圍的服務(wù)站將提供最全面和優(yōu)惠的服務(wù)和備件保障，確保車輛“全程無(wú)憂”。

結(jié)束完交車儀式，歐曼棗莊經(jīng)銷商同鑫源牽引車對(duì)此次車隊(duì)司機(jī)以及周邊用戶進(jìn)行了使用培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)向司機(jī)介紹了車輛使用規(guī)范和注意事項(xiàng)，以及常見的故常排查方式，現(xiàn)在廠家也開始注重售前培訓(xùn)，讓用戶正確使用車輛也能很大程度上減少車輛故障的出現(xiàn)。

歐曼新5系：專攻輕量化運(yùn)輸

在今年貨運(yùn)市場(chǎng)普遍不景氣的大環(huán)境下，福田歐曼一次性交付100臺(tái)牽引車確實(shí)非常提氣，翔龍運(yùn)輸?shù)母笨偼裘髑谝脖硎荆瑲W曼針對(duì)市場(chǎng)的需求，靈活多變及時(shí)調(diào)整，有新車型總會(huì)及時(shí)跟進(jìn)，針對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出各種車型。歐曼ETX新5系最看重的就是自重輕的優(yōu)勢(shì)。

棗莊同鑫源汽車銷售公司的劉體平董事長(zhǎng)在接受我們采訪的時(shí)候表示，隨著市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，一些更輕量化的技術(shù)也會(huì)逐漸得到普及?，F(xiàn)在最明顯的就是危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)，應(yīng)該這個(gè)領(lǐng)域嚴(yán)格自律，用車規(guī)范絕對(duì)不會(huì)超載，大單胎產(chǎn)品得到更多應(yīng)用，甚至能看到氣囊懸掛等技術(shù)，這些新技術(shù)的加入會(huì)讓輕量化市場(chǎng)還有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

在國(guó)家超載治理越來(lái)越嚴(yán)格、運(yùn)輸成本不斷上升的前提下，歐曼新5系通過一系列減重措施，滿足用戶輕量化需求，對(duì)原來(lái)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)幾乎處于壟斷的解放悍威形成了最直接的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。而對(duì)于這類用戶群體來(lái)說(shuō)，他們又多了一個(gè)選擇。